Lexus RX 300 + Lexus RX-300 carros + Administrações e métodos de operação + Colocações e manutenção regular do carro + Motor + Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Câmbio automático e diferencial interaxal - Linha de transmissão Informação geral Remoção e instalação do eixo motor Remoção, desmontagem, reunião e instalação de cabos de poder avançados Remoção, desmontagem, reunião e instalação de cabos de poder traseiros Substituição de um epiploon avançado de diferencial traseiro Substituição de lado epiploons de diferencial traseiro Remoção e instalação do caso de diferencial traseiro, desmontagem de diferencial + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Diagramas esquemáticos de conexões elétricas
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Remoção, desmontagem, reunião e instalação de cabos de poder avançados
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O carregamento de roda pode danificar-se abaixo do peso do carro, por exemplo no momento do movimento do carro com os cabos de poder retirados, por isso, neste caso é necessário usar a adaptação especial. Depois de um desinteresse de cabos de poder de naves trabalham exatamente para não danificar os rotores de engrenagem de sensores da velocidade de ABS localizado no cabo. |
Dispositivo especial para descarregar de uma nave de uma roda
Remoção e instalação
Componentes de cabos de poder avançados
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- Retire rodas avançadas correspondentes.
- Abaixe ATF, tendo resultado uma rolha de dreno de em.
- Retire uma cobertura de um arco de roda.
- Resulte um pino e retire o sensor de velocidade ABS.
- Tome um alfinete, tire o gorro de fixação e dê uma noz stupichny de um cabo de poder, tendo apertado fora um pedal de freio.
- Desconecte uma ponta de dirigir o esboço de um punho rotativo (ver o Chefe Podvesk e dirigindo).
- Desconecte o suporte esférico mais baixo da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção (ver o Chefe Podvesk e dirigindo).
- Exatamente, tentando não danificar uma cobertura e um rotor do sensor da velocidade de ABS, malhe o martelo com o suave vivo um cabo de poder de uma nave, atrasando uma nave do lado de fora.
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- Por meio da adaptação especial retiram um cabo de poder.
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Não danifique uma cobertura protetora e uma bota. |
- A instalação faz-se de pernas para o ar. Aperte a fixação com os esforços necessários. Preste atenção aos momentos seguintes:
- Caixa de mudanças de óleo as superfícies inter-relacionadas de um cabo da dobradiça interna de velocidades angulares iguais (UNIÃO de CV) e o caso de diferencial;
- Antes da instalação de um cabo de poder estabelecem nele um anel de caça por uma fenda abaixo;
- Depois da instalação de um cabo de poder asseguram-se disponíveis o seu livre rodar de 2 3 mm ÷ da direção axial;
- Depois da instalação de um cabo de poder asseguram-se que não pode tirar-se uma mão, sem adaptação especial.
- Depois da utilidade de cheque de instalação do funcionamento de sensores ABS, e também verificam e se necessário ajustam os ângulos da instalação de rodas avançadas.
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Desmontagem
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- Cabos de poder de cheque:
- Não devem ter jogo de lado excessivamente grande;
- Assegure-se da lisura do movimento de UNIÕES de CV internas na direção de um suporte;
- Assegure-se da falta do jogo de lado excessivamente grande de UNIÕES de CV internas na direção radial;
- Verifique abrigos protetores da existência de danos.
- Por meio da chave de fenda retiram 2 colarinhos de uma cobertura protetora da UNIÃO de CV interna e deslocam-no à UNIÃO de CV externa.
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- Aplique etiquetas de ajuste no cabo de UNIÕES de CV internas e externas.
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Não põe uma etiqueta com um formão. |
- Retire a chave de fenda um anel de fechadura e desconecte um cabo da UNIÃO de CV interna de um cabo da UNIÃO de CV externa.
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- Aplique etiquetas em um cabo da UNIÃO de CV externa e em ambos os portadores.
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- Resulte 6 pinos e desloque um portador externo em direção à UNIÃO de CV externa.
- Retire um anel de fechadura por meio de uma artista de streaptise e por meio do martelo e um porco do metal suave retiram um portador interno, tentando não o danificar.
- Retire um portador externo.
- Retire uma cobertura protetora da UNIÃO de CV interna.
- Por meio de pinça ou nariz chato o alicate retira dois colarinhos de uma cobertura protetora da UNIÃO de CV externa e logo retira uma cobertura.
- Retire uma bota de um cabo da UNIÃO de CV interna: em esquerdo a um cabo – por meio da chave de fenda e o martelo, e em direito – por meio de uma artista de streaptise especial, tendo apertado um cabo em um vício.
- Por meio de uma artista de streaptise retiram um anel de fechadura externo e um cabo da UNIÃO de CV interna.
- Fixe um cabo da UNIÃO de CV externa em um vício com esponjas suaves e por meio da chave de fenda e o martelo retiram uma bota n° 2 de um cabo, tentando não danificar o rotor de sensor de velocidade ABS.
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Reunião
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- Napressuyte uma nova bota n° 2 em um cabo.
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- Estabeleça um novo anel de fechadura externo em um cabo da UNIÃO de CV interna.
- Napressuyte em um cabo uma nova bota.
- Temporariamente estabeleça novas coberturas de UNIÕES de CV com novos colarinhos.
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Antes da instalação de aberturas de vento de coberturas protetoras de um cabo da UNIÃO de CV externa com um vinil gravam para prevenir o seu dano. Estabeleça colarinhos em coberturas antes da sua instalação. |
- Estabeleça um portador externo em um cabo da UNIÃO de CV externa.
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O partido com um mais pequeno diâmetro tem de virar-se à UNIÃO de CV externa. |
- O nível marca em um portador interno e em um cabo então é exato ao seu napressuyta em um cabo por meio do martelo e um porco do metal suave.
- Estabeleça um novo anel de fechadura do carregamento.
- As etiquetas de nível em portadores externos e estabelecem um portador externo no interno. Estabeleça 6 bolas.
- Encha 115 ÷ 135 g do lubrificante amarelo em uma cobertura da UNIÃO de CV externa e estabeleça uma cobertura em um cabo da UNIÃO de CV externa.
- Encha 95 ÷ 115 g do lubrificante cinza em uma cobertura da UNIÃO de CV interna e estabeleça uma cobertura em um cabo da UNIÃO de CV interna.
- Combine etiquetas no cabo de UNIÕES de CV externas e internas e una o cabo.
- Estabeleça uma nova fechadura tocam e temporariamente estabelecem uma cobertura em um cabo da UNIÃO de CV interna.
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- Assegure-se que as coberturas entraram em ranhuras no cabo, e também na falta da deformação de coberturas com um comprimento padrão de um cabo de poder.
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- O embaraço cobre no cabo por novos colarinhos: uma cobertura da UNIÃO de CV interna – por meio da chave de fenda e uma cobertura da UNIÃO de CV externa – por meio de adaptação especial.
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- Verifique fendas em fechaduras de colarinhos e se necessário ajuste-os.
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- Verifique um cabo de poder.
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