Lexus RX 300 + Lexus RX-300 carros + Administrações e métodos de operação + Colocações e manutenção regular do carro + Motor - Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo + Sistema de esfriamento de motor - Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo Informação geral Substituição, desmontagem e reunião do bloco de K/V Remoção, desmontagem, reunião e instalação do bloco do torcedor de um aquecedor Cheque e substituição do compressor e união magnética K/V Remoção e instalação do condensador K/V Cheques de componentes de sistemas de aquecimento e a/Em Remoção e instalação da unidade de controle + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Câmbio automático e diferencial interaxal + Linha de transmissão + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Diagramas esquemáticos de conexões elétricas
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Cheque e substituição do compressor e união magnética K/V Verificar
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- Comece o motor e assegure-se da falta de um som metálico do compressor no momento da inclusão К/В. Se necessário substitua a reunião do compressor. Se o barulho anormal no momento do apagamento se ouvir, substitua a união magnética.
- Tendo o equipamento necessário e habilidades, verifique a pressão do líquido refrigerante e compare-o com exigências de Especificações da Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo.
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Separe a tomada do sensor do bloqueio do compressor, meça a resistência entre os seus contatos 1 e 2 e compare o resultado recebido com exigências de Especificações da Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo. Se necessário substitua a reunião do compressor. Una um arame negativo da bateria ao caso de sensor, e positivo – para contatar 3, – ao mesmo tempo a união magnética tem de ativar-se. De outra maneira substitua a união.
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- Assegure-se da falta do rombo do líquido refrigerante por um controle epiploon. Se necessário substitua o compressor reunido.
- Visualmente verifique a tensão do carregamento da união. Assegure-se da falta de traços de óleo em uma chapa de prensa.
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Substituição
Componentes de reunião e instalação do compressor K/V
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- Como Zagustite o motor em voltas únicas no incluído em, deixe-nos trabalha 10 minutos e apaga o motor.
- Desconecte um arame negativo da bateria recarregável.
- Descarregue o sistema K/V e tire um cinto de condução do gerador e compressor K/V (ver o Cheque de Seção de um estado e a Substituição de Cintos do Passeio de Unidades Auxiliares).
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Resulte um pino com uma noz e desconecte as mangueiras de infiltração. Depois de um desinteresse o mais logo possível a um zakuporta abrem tubos de ramo.
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- Retire o gerador (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor).
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Separe a tomada de instalação elétrica de compressor, resulte dois pinos, uma noz e retire um braço do ajuste de uma tensão de um cinto de condução.
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- Resulte três pinos e retire o compressor.
- A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes.
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